Motori-poljoprivredni i industrijski

Motore, prema pogonskom gorivu, dijelimo na benzinske i dizel. Pored ovih osnovnih vrsta, motori mogu biti na mješavinu ili kombinacija petroleja i benzina.

Zatim, motori se razlikuju prema broju cilindara. Motokultivatori i manje kosilice imaju jednocilindrične motore, manji traktori imaju dvocilindrindrične i trocilindrične motore, dok veliki traktori, kombajni i drugi veći poljoprivredni strojevi imaju motore s većim brojem cilindara. Što veći broj cilindara, to veća kubikaža motora. Cilindri mogu biti u liniji ili u "V" izvedbi.

U domeni poljoprivrednih strojeva u Hrvatskoj, važni su slijedeći proizvođači: lombardini, ruggerini, acme, minarelli, briggs&stratton, honda, yanmar, perkins, volvo, iveco, fiat, deutz, VM, slanzi, IMR, kubota i dr.

Vjerojatno Vas najviše zanima gdje ima rezervnih dijelova za pojedini motor i da li su skupi. Prije svega, birajte strojeve za koje su dostupni rezervni dijelovi. Provjerite da li su dostupni, pustite priče.

Kod kupovine rezervnih dijelova morate imati na umu da postoje originalni i neorginalni rezervni dijelovi. Ovi drugi mogu biti relativno dobre kvalitete, ali mogu biti i katastrofalni. Stoga, pokušajte se što više informirati o podrijedlu i kvaliteti robe. Općenito, budite oprezniji s indijskom i kineskom robom.

Sigurno Vas zanima i cijena reparature motora. Negdje je reparatura isplativa, a drugdje su troškovi toliko veliki da je razumnije kupiti novi motor. Stoga se raspitajte o cijeni rezervnih dijelova koje mislite promijeniti, te o cijeni novog motora. Više o reparaturi saznajte otvaranjem donjeg linka.

Reparatura motora.....