Sasvim male promjene u navikama pri upotrebi traktora i njegovom održavanju mogu Vam uštedjeti i do 3000 kn godišnje.
Potrošnja goriva ovisi o kakvoći goriva, opterećenju traktora, brzini kretanja, načinu upravljanja, pritisku u gumama i održavanju. Na većinu ovih faktora možete utjecati i bitno uštedjeti potrošenu količinu goriva.
Preopterećenost teretom i premalo tereta povećavaju potrošnju goriva. Potrebno je pravilnu količinu tereta ravnomjerno rasporediti na svaku osovinu traktora. Zatim je neophodno da je pritisak u gumama u okvirima preporuke proizvođača, s obzirom na opterećenje. O pritisku u gumama ovisi učinkovitost prijenosa snage s transmisije na tlo. Ako je proizvođač ponudio neki raspon, gume napumpajte na donju preporučenu granicu. Inače, dobro je znati da nove gume povećavaju potrošnju goriva, pa je preporuka koristiti stare dokle god to standardi sigurnosti dopuštaju.
Upravljanje traktorom u adekvatnom stupnju prijenosa je vjerojatno faktor koji se najviše odražava na potrošnju goriva. Ovdje treba imati osjećaj za pravilan odnos između stupnja prijenosa (brzine u kojoj se mjenjač nalazi) i broja okretaja. Postoji jednostavan test. Dok je traktor pod opterećenjem (npr. oranje), naglo dodajte gas. Ako motor ne reagira trenutno, potrebno je mjenjač prebaciti u niži stupanj prijenosa (u manju brzinu), tim više ako pri naglom dodavanju gasa iz ispušnog lonca izbije gusti crni dim.Stručnjaci smatraju da je ova tehnika upravljanja, na opterećenju traktora do 70% od maksimuma, iznimno štedljiva. Na suvremenim traktorima s kontinuiranim prijenosima (hidrostatika, varijator), do promjene u niži stupanj prijenosa dolazi automatski, pa je ljudski faktor ovdje manje važan.
Pozicija i boja rezervoara je od utjecaja na gubitak goriva. Potrebno je da se rezervoar nalazi u sjeni poklopca motora ili nekog drugog elementa, te da je svjetlije boje zbog manjeg isparavanja. Redovno održavanje, u smislu izmjene filtera goriva, ulja i zraka, također, utječe na potrošnju goriva. Nakon pokretanja motora, zagrijavajte ga malom opterećenju. Prije gašenja motora, pričekajte trenutak da motor odradi bez opterećenja i njegova temperatura blago padne.Preporuka je što više koristiti ''no-till'' tehniku obrade zemlje. GPS navigacija (precision farming) smanjuje ''lutanje'' i ponavljanje operacija.
Danas traktori s istom količinom goriva daju preko 15% više snage nego traktori iz 70-ih godina. Amerikanci su procijenili da uvažavanjem ovih preporuka njihovi farmeri mogu uštedjeti i do 568 milijuna litara goriva godišnje. Otprilike, to iznosi do 300 litara po farmi.
