Common Rail
Premda pojam "Common Rail" zvuči kao nekakvo zadnje dostignuće inženjera u proizvodnji motora, radi se o tehnologiji kojoj je ove godine bila deseta obljetnica. S obzirom na to da danas svi novi traktori imaju dizel motore, možda će Vas zanimati što je to "Common Rail".
Common Rail tehnologija je izum Bosch-ovih ljudi. Dakle, radi se o tehnologiji oprskrbe gorivom dizel motora.
Cilj tehnologije je optimalno ubrizgavanje goriva u komore za izgaranje u pogledu pritiska mlaza i količine goriva u mlazu. Princip rada je da bosch pumpa distribuira gorivo u spremnik (rail) gdje se stvara visoki pritisak i do 1800 bara. Pod tako snažnim pritiskom, moguće je, putem "inteligentih" brizgaljki koje se nalaze na svakom cilindru, ubrizgavati gorivo u komoru u optimalnom mlazu u smislu količine, disperzije i pritiska. Sve brizgaljke paralelno povezuje zajednički vodič goriva ("common rail"). Poanta je u tome da se pritisak stvara neovisno od brzine rada motora i neovisno od samog ubrizgavanja.
Prvi motori u koje je Common Rail ugrađivan su Alfe i Mercedesi. Danas Bosch razvija već četvrtu generaciju Common Rail sustava. Prva i druga generacija razvijene su krajem devedesetih. One su ubrizgavanje vršile pomoću brizgaljki (injektora) reguliranih magnetskim ventilima, a sila za stvaranje pritiska stizala je preko klipnjače. U trećoj generaciji u injektorima su piezoelektrični pobudnici koji su iznimno osjetljivi na električne signale i vrlo brzo reagiraju na signal i potaknu injektor na ubrizgavanje goriva. Time su iz procesa ubrizgavanja izostavljeni mehanički dijelovi. Sadržaj samih električnih signala određuje vozač na regulatoru gasa.
Učinci Common Rail tehnologije su znatno smanjenje potrošnje goriva, tj. veća iskoristivost kroz optimalno ubrizgavanje, smanjenje bučnosti motora i smanjenje emisije ispušnih plinova, o čemu proizvođači zbog međunarodnih ekoloških smjernica naročito vode računa.
Danas Bosch-ovi inženjeri razvijaju četvrtu generaciju koja bi trebala stvarati pritsak u rail-spremniku od 2000 bara i sve navedene prednosti još više naglasiti.
John Deere, Landini i Valtra sa SisuDiesel motorima neki su od novih traktora koji koriste Common Rail tehnologiju.
Common Rail tehnologija je izum Bosch-ovih ljudi. Dakle, radi se o tehnologiji oprskrbe gorivom dizel motora.
Cilj tehnologije je optimalno ubrizgavanje goriva u komore za izgaranje u pogledu pritiska mlaza i količine goriva u mlazu. Princip rada je da bosch pumpa distribuira gorivo u spremnik (rail) gdje se stvara visoki pritisak i do 1800 bara. Pod tako snažnim pritiskom, moguće je, putem "inteligentih" brizgaljki koje se nalaze na svakom cilindru, ubrizgavati gorivo u komoru u optimalnom mlazu u smislu količine, disperzije i pritiska. Sve brizgaljke paralelno povezuje zajednički vodič goriva ("common rail"). Poanta je u tome da se pritisak stvara neovisno od brzine rada motora i neovisno od samog ubrizgavanja.
Prvi motori u koje je Common Rail ugrađivan su Alfe i Mercedesi. Danas Bosch razvija već četvrtu generaciju Common Rail sustava. Prva i druga generacija razvijene su krajem devedesetih. One su ubrizgavanje vršile pomoću brizgaljki (injektora) reguliranih magnetskim ventilima, a sila za stvaranje pritiska stizala je preko klipnjače. U trećoj generaciji u injektorima su piezoelektrični pobudnici koji su iznimno osjetljivi na električne signale i vrlo brzo reagiraju na signal i potaknu injektor na ubrizgavanje goriva. Time su iz procesa ubrizgavanja izostavljeni mehanički dijelovi. Sadržaj samih električnih signala određuje vozač na regulatoru gasa.
Učinci Common Rail tehnologije su znatno smanjenje potrošnje goriva, tj. veća iskoristivost kroz optimalno ubrizgavanje, smanjenje bučnosti motora i smanjenje emisije ispušnih plinova, o čemu proizvođači zbog međunarodnih ekoloških smjernica naročito vode računa.
Danas Bosch-ovi inženjeri razvijaju četvrtu generaciju koja bi trebala stvarati pritsak u rail-spremniku od 2000 bara i sve navedene prednosti još više naglasiti.
John Deere, Landini i Valtra sa SisuDiesel motorima neki su od novih traktora koji koriste Common Rail tehnologiju.
Shema Common Rail
